Администрация Екатеринбурга не поддерживает отмену платной парковки в ночное время, предложенную СПЧ

По мнению муниципальной власти, отмен платной парковки с 20 до 8 часов приведет к тому, что улицы будут полностью заполнены автотранспортом жителей прилегающих домов, а автовладельцы не будут иметь стимулов приобретать места для постоянного хранения своих транспортных средств. Кроме того, в зимнее время машины будут мешать уборке улиц.

Администрация города Екатеринбурга, изучив Рекомендации Совета при Президенте Российской Федерации по развитию гражданского общества и правам человека по итогам специального заседания "Защита прав автомобилистов и других участников дорожного движения" согласилась со многими предложениями, но не сочла целесообразным отменять платный режим парковки в ночное время.

По мнению муниципальной власти, приведение в жизнь такой нормы приведет к тому, что с 20 до 8 часов улицы будут полностью заполнены автотранспортом жителей прилегающих домов, а их владельцы не будут иметь стимула приобретать места для постоянного хранения своих транспортных средств (в условиях, когда сейчас в Екатеринбурге не реализовано более 15000 машино-мест  в построенных паркингах жилых домов).

Напомним, что рекомендации СПЧ были приняты по итогам спецзаседания, прошедшего с участием мэров крупных городов 21 апреля. Рекомендации касаются обеспечения транспортного развития и соблюдения законных интересов населения, реализации прав автомобилистов, реализации прав пассажиров и пешеходов. В отношении правил эвакуации автомобилей, запрета на парковку и нехватки парковочных мест предлагалось следующее:
- предусмотреть механизм обязательного информирования владельцев транспортных средств по мобильному телефону о предстоящей эвакуации, а затем – о месте хранения эвакуированного транспортного средства;
- предусмотреть и обеспечить обязательное использование средств видеофиксации при задержании и перемещении транспортных средств;
- обеспечить работу круглосуточной «горячей линии» для информирования владельцев перемещенного транспорта;
- при расчистке дорог в ходе обильных снегопадов обеспечить возможность отображения дислокации и направления движения снегоуборочной техники в сети Интернет в он-лайн режиме,
– не допускать создания парковок на придомовых парковочных территориях жилых домов, обеспечив их использование только для парковки автомобилей жителей или работников предприятий, расположенных в этом здании;
- увеличить количество бесплатных парковочных мест для инвалидов, пенсионеров, многодетных граждан, а также для посетителей медицинских учреждений, органов государственной власти, иных социально значимых объектов, возложив данную обязанность на владельцев земельных участков, на которых размещены такие парковки;
- отменить платный режим парковок в вечернее и ночное время (с 20:00 до 08:00 часов);
- исключить применение эвакуации не препятствующих движению транспортных средств лишь за несоблюдение требований дорожных знаков или разметки как излишне жесткую меру административной ответственности, явно не соответствующую тяжести данного правонарушения и грубо нарушающую права человека;
- при выдаче транспортных средств со спецстоянки требовать только документы, удостоверяющие личность и подтверждающие право на владение автомобилем без подтверждения оплаты стоимости расходов на его перемещение и хранение.